Ouais, bon on peut pas que c'est sur ce genre d'engin qu'on a envie de faire un essai mais quand faut y aller, il y aller. J'ai donc hérité de cette bécane quand j'ai déposé ma CBR chez mon concessionnaire adoré. Il me dit "tiens j'ai une bécane pour toi, hé hé hé". J'aime les "hé hé hé" !!! Il me tend les clés et me montre une bécane dehors, mais il y en a plein des bécane dehors....Il y avait même une CBR 2002 que je compte bien essayer bientôt mais là faut pas rêver. 

Il se rapproche de la Deauville, bon j'aurai pu tomber plus mal. Il se marre en me disant "tu feras gaffe, ça pousse ce machin"... Bon ok, il se fout de ma gueule mais qu'est ce que ça va être au boulot. Je vois le Yann d'ici plié en deux...

Bon je jette une œil se la bête, c'est pas tout à fait un canon de beauté. Elle est plutôt pataude et ressemble à un gros scooter voir à une baignoire sur roue. Mais bon comme moto de ville pourquoi pas, il n'y a pas que les sportives, il en faut pour tout les goûts.

Après quelques kilomètres, j'oublie les 240kg de la bestiole et la trouve plutôt maniable. On est pas mal assis et c'est dommage que le bulle et le carénage ne protège pas plus. Ce matin, il fait froid et j'ai pas mal de vent sur les cheville et dans le casque. Il faudrait que je sois un poil plus petit pour la bulle. La finition est correcte mais sans plus. Il y a tout ce qu'il faut sur le tableau de bord. La celle est confortable, je ne sais ce que ça peut donner pour un passager mais ça à l'air large et il y a de belles poignées de maintient.

Par contre le moteur est plutôt en reste. Ca manque de puissance tout ça. C'est pas toujours évident pour double, pour enquiller des virages. C'est vraiment pas un foudre de guerre, le moteur est souple mais manque de pèche.

Les amortisseurs sont trop souples, ça fout les jetons !!! Ca plonge sur les freinages et dans les courbes ça louvoie. Il faut aussi faire attention, c'est une dame, pas une sportive alors pas la peine de la brusquer, elle ne veut rien savoir. Attention sur l'angle, là aussi c'est pas une sportive ça frotte vite et les cales pieds sont de belles tailles alors gaffe... Le freinage lui est très correcte. Il est très suffisant pour les capacités de la moto.

Sur l'autoroute j'ai poussé un poil les rapport, ouais bon... J'ai fait des rupteurs désolé... Mais on ne sent rien alors... J'ai eu de mal sur la 6, elle tire un poil court comme dirait l'autre. Il vaut mieux être lancé, j'ai poussé un bon 190 compteur mais il m'en a fallut du temps pour en arriver là...

Un petit détaille qui fâche, la valise de droite touche le pot quand elle ouvert et le plastique ça fond.

A mon avis c'est le meilleurs adversaire des gros scooters, c'est quand même une moto. Elle facile à conduire. Je ne sais pas si les valises sont pratiques, je ne m'en suis pas servi. Il lui manque un bout de carénage pour protéger les pieds ça c'est sur.

Ce n'est pas  le genre de moto que je regarde certes mais comme prêt on peut tomber plus mal. En tout cas elle a du public...