Voila une anglaise qui a de la gueule. Je me souviens il y a
déjà quelques années de la première fois ou je l'ai vu. C'était au mondial du deux
roues bien sur. Il m'avait fait forte impression comme la T595. A l'époque j'étais
plutôt branché roadster et celui là au moins de laissait pas indifférent.
Question look, je la trouve magnifique. Non sans blague!!
Le cadre bizarroïde, le moteur et sa tuyauterie qui débordent de partout, le mono bras,
les jantes à trois bâtons et surtout ses deux phares ronds. N'en déplaise
aux japonaises, mise à part la Suzuki TL1000S on a rarement vu de bécane aussi
originale.
lle a le look et c'est déjà
beaucoup. C'est vrai comparé à un Bandit ou à un CB la Speed Triple ne laisse pas
indifférent. Le bruit aussi est incomparable. Normale c'est un trois cylindres.
Putain ce que c'est bruyant.
Question position c'est plutôt bizarre, on se croirait sur
une sportive. La selle est dure et les cales pieds sont situés assez haut. Par contre le
guidon et bien celui d'un roadster.
La boite est assez dure aussi. Comparée à celle de ma
Honda, c'est le jour est la nuit. Il faut y aller franchement surtout quand vous
n'ètes
pas au bon régime.
Le freinage est reste efficace sans surprendre. Les
suspensions sont très ferme et sur les routes en mauvaise état le dos prend assez cher.
Le moteur commence à pousser efficacement à partir de
4000Tr/mm. Enfin il est efficace mais il est moins provocant que le look de la bête.
Enfin tout ça pour dire que j'ai bien aimé cette bécane.
Eparpillés aux quatre coins de la piste façon puzzle