L’essai a été assez court mais déjà j’ai pu voir que cette bécane était top boulette. Normal, j’ai failli en acheter une.

Bon quand on descend d’une sportive, on a un peu de mal à se faire au guidon droit. Mais ça peu être utile, surtout quand la route tourne à 120 degré sans prévenir. J’ai quand même faillit faire un superbe Momonade en seulement 500 mètres. En tout cas ça tient, ça freine, ça tourne et ça envoie de pâté. Que demander de plus…

 Le deuxième essai a eu lieu un vendredi soir, un de ces soirs sournois ou tu te retrouves dans la vallée de Cheuveuse avec le Papé à essayer de le suivre dans les virolos. Une de ces sorties improvisée comme on en a le secret. On connaît bien aussi la route avec le Yann car de temps en temps le midi on allait bouffer à la cascade. Alors je peux vous dire qu’il ne fallait pas traîner en route.

En fin tout ça pour dire que le cadre se prête bien à un essai, surtout celui de la Speed noire de Papé. Il ne trouve pas mieux de me passer son missile au départ de LA SPECIALE !!! La spéciale de Cernay, c’est trop de la balle. Il est 21 heures, il n’y a personne, il faut beau, le bonheur…

Cette fois je connais la bête, le temps d’adaptation est moins long. C’est vraiment un roadster. On est assis en vrai, on a les bars  écartés, on a la tête haute et droite. Un vrai position de kéké quoi…

Bon maintenant faut pas déconner, le Papé ouvre la route, ça va pas être simple… Dans LA SPECIALE, t’as pas trop le temps de rêver. Le Papé part comme une balle. J’essaye de suivre le rythme. La Speed ne se fait pas prier, le moteur est bien coupleux et très souple. Ca envoie tout de suite. Il n’y a pas besoin de jouer tout le temps de la boite.

La Speed est très très joueuse. Elle est d’une agilité assez déconcertante qui est amplifiée par le grand guidon.

Juste un petit bémol sur les freins. Il y a comme un temps mort dans la puissance de freinage, ça commence doucement puis ensuite ça freine fort. Du coup pas facile à doser sans une certaine habitude. Comme dirait Papé ça sert à rien de freiner, ben moi si, ça doit être la peur… En même temps le rascal devant, il n’amuse pas la galerie. Alors quand les virages te sautent à la gueule, des fois vaut mieux freiner un poil…

J’avais entendu dire que la Speed avait tendance à lever… Je confirme… Ca fout les jetons !!! Il y a quelques dos d’âne dans la spéciale, ben à chaque fois ça lève… Je n’ai pas l’habitude moi… En gros il faut serrer les jambes et bien tenir le guidon et ça passe…

En tout cas le moteur est très plaisant. Ne me demander pas si c’est confortable, si la selle est bien mœlleuse ou si les suspensions sont souples… Je ne sais pas… Pas eu le temps de me rendre compte… 

Tout ça pour dire que c’est un bel engin. La tronche de cette bécane est vraiment très sympa, indémodable… 

Hé M’sieur, tu me la prêtes quand tu veux !!!