L’humour est le courage des désespérés disait… ma grand-mère. Alors en fait de désespoir me voilà bien alangui en contemplant sur le départ mon vieux 748.
Il me fut fidèle depuis son achat en 2001 : 12 000 kms de routes par tous les temps.
Dix ans de loyaux services, dix ans gaz à fond au ras du bitume (voir plus).
Dix ans pour trois révisions simples et pas de problème moteur…
Achetez une ducat’, elle vous le rendra au centuple (non je ne suis pas de mauvaise fois).
Mais voilà, la passion n’a pas toujours raison et la connerie des 40 ans vaut elle le coup d’être seul comme un gland ? Si la jeunesse d’esprit se niche dans l’esprit de découverte, où est l’esprit d’un découvert abyssal ? Dieu seul le sait mais comme il se tait c’est au banquier de décider…
Alors voilà, je l’ai remise en forme, je l’ai remises aux normes : une belle moto pour les kékés.
Mais "jamais piste", je n’ai pas osé. C’est donc à vil prix qu’elle est partie.
C’est la raison qui a gagné, ce n’est pas moi qui joue du chéquier. J’ai quand même l’air d’un con avec mon bout de papier.
Bon aller ! Stop la mélancolie ! Ce n’était jamais qu’une moto, ce n’était jamais qu’un tas de ferraille. Et une de perdue 6 de retrouvées…
Y’a le 851
... à remonter, le 900SS pour les virées, le 906 Paso pour les voyages, le 750SS à rafraîchir...
... les deux Kawa à fusionner...
Mais 7 c’est le chiffre magique et…là… dans le hangar…sous la bâche…y’a la revanche de l’humour… la blague parfaite du motard… un condensé de Joe Bar Team…
Oups ! Non, deux cylindres de trop… mais quand même.
Oups ! Non, ça c’était la version vintage pour la route avec le bon goût caractéristique de la jeunesse.
Cette version là faisait déjà trembler Carole. Mais une petite chute mit Alain de RC3D à dure épreuve.
Mais… Pantah is back, ça va chauffer.
Voilà, une arme pour les pourrir...
... les prétentieux de la cavalerie : un truc de brave…
… de fantassin, de deuxième classe fière de sa crasse…
… cadre de 82, moteur de et partie cycle de 93 pour 60 vieilles mules… au vilo peut-être.
Reconstruite il y a deux ans par des mains compétentes.
On va lui faire une petite prépa pour cette année : la poignée de gaz est bien trop dure et sa course est bien trop longue…
Pour se faire les trous du cul, vaut mieux une mi-molle bien courte et frétillante… Je vire donc les virils PHM Del’Orto de 40mm pour remettre les 36mm d’origine.
Et puis les filtres ça sert à rien. De bons vieux cornets il n’y a que ça de vrai.
C’est bientôt prêt. Rendez vous le 31 Mars et le 1er avril au Vigeant avec 03Z. Chargez les batteries ça va chauffer !
Eparpillés aux quatre coins de la piste façon puzzle
