J'avais dit "si je m'en sors j'achète une nouvelle moto." Et en plus j'ai trouvé un acheteur pour l'ancienne (Gina).
Après avoir chercher dans toutes les marques, je me suis dit qu'il fallait que je change de génération de moto et que je prenne un truc moderne et plus efficace de Gina. Pas facile car c'était une balle ce truc vert.
Et j'ai donc choisi un autre truc vert. C'est des malades les vendeurs de salades, ils pratiquent des prix de fous sous prétexte que quelques zozos gagnent toutes les courses avec ça.
Bref, je fini par trouver un truc intéressant dans l'Est en provenance de Belgique en passant par le sud de la France... Jamais chuté ils ont dit...
Nous sommes partis avec Hervé en truc Orange chercher l'occasion du siècle. Du coup, nous avons des photos. Donc, après JEANNINE (zx7r 1996), GINA (zx10r 2004) je vous présente ADJIIN (zx10r 2011).
La météo s'annonce agréable. En master, même pas peur.
J'ai mon truc qui sonne, comment on fait pour décrocher ?
Ah, c'est déjà le retour, la décision a été rapide !
Une bonne petite pose permet de vérifier que les sangles sont bien tendues.
Et que la vessie fonctionne toujours.
Il a fallu que nous prenions la flotte pour vider le camion. De retour au garage, ça pique un peu les yeux les coloris.
Bon, ça va c'est des autocollants, ça doit pouvoir se retirer facilement.
Tu as vu, il y a même des protections « carbone ». Il faudrait voir dessous dans quel état c'est.
L'échappement FullFull, l'amortisseur Wilbers (je connaissais pas) et les commandes reculées KéKé.
Oh la grande gueule, c'est pas jouli tout ça. D'origine, il y a une petite grille pour éviter de bouffer les cailloux.
La vache c'est propre, je ne sais pas si ils étaient bons en mécanique mais la brêle est propre.
J'suis bien content d'être content.
Une petit nettoyage d'un truc propre c'est agréable et pas fatiguant.
Le ressort bleu sur une moto verte... quelle faute de goût !
C'est beau !
Burk, il y a du gras sous le pignon de sortie de boite... Scandaleux !
Et vas-y que je démonte...
Finalement, c'est presque moins moche à poil.
Tokiko, ça ne rassure pas. Je vais changer ça rapidement.
Un joli bouton pour forcer le ventilateur c'est pas con. J'aurais mis ON à droite, mais dans l'Est, ils sont pas comme nous.
Le faisceau Kit c'est bien car il n'y a rien de trop. Ils ont tout viré les cons. Ca fait vraiment brêle de compét'...
BOUAAAA
Je ne sais pas ce que j'explique mais c'est louche.
En tout cas, Alain ne me croit pas...
Toujours à poil
Et hop, le réservoir est parti.
Et je nettoie les cochonneries.
Ca brille, c'est neuf ?
Et hop, la boite a air en l'air. C'est propre là dessous. Elle est peut être jamais tombée ???
Oh les cons, pour régler la précontrainte, il faut démonter le réservoir... Wilbers, vous êtes les meilleurs.
Oh les cons chez Kawa, pour démarrer, ils ont mis une batterie de mobylette. Pour gagner du poids ? A quoi ça sert ???
Eparpillés aux quatre coins de la piste façon puzzle
