À chaque jour suffit sa chute (Frédo)
Par La Salamandre
Le Tonton assume enfin son instinct grégaire et part pour la transhumance
de printemps vers la prairie du Vigeant. En effet, huit pipois et deux bergers tontonesques se sont rendus sur le circuit du Val de Vienne
(plan ci-contre), j’ai nommé par ordre alphabétique, Bilbo, Frédo, La Salamandre, Lolo, Sam, Stéphane
et Suzpaf pour les « poilottes » et
Max et Momo pour l’encadrement…
Il y a d’un côté, les purs, les durs, les vrais pilotes qui dorment avec leur
moto dans leur duvet, un bras sous la colonne de direction et un genou entre les bâtons de la jante arrière et de l’autre
côté, les délicats, qui
n’aiment pas suffisamment leur brèle et l’abandonne dans un box froid et venteux et qui vont dormir dans un lit, avec de
joli draps fleuris et qui bénéficieront d’une douche avec de l’eau chaude et de chiottes propres et confortables… Donc,
quatre lopettes, Bilbo, Hervé, Sam et Stéphane (je balance…) avaient réservé un gîte vraiment sympa à l’Isle
Jourdain (vous trouverez des infos sur ce gîte en cliquant sur cette phrases…).
Les commentaires de Yann et des autres (en cliquant sur le bon mot...)
Donc les équipes taient constituées comme suis, Frédo et Momo dans le Multiprout,
Suzpaf, Sam et Max dans le missile italien rouge, Hervé et Stéphane dans Trafic climatisé avec direction assistée et bonne musique (sans
oublier les jeux de mots vaseux) super confortable et enfin, Yann, Bilbo et Lolo dans le C35 de la mort qui tue... Le Trafic rattrappa le
C35 sur la route et ils finirent la route ensemble...
Trois dans le C35, c'est chaud... Un essai de changement de conducteur sera tenté
mais Yann, malgré le verre de Ricard, avait comme un poids sur l'estomac... Donc Lolo conduira toute la route...
L'arrivée au circuit est carrément humide et c'est le moins que l'on puisse dire.
Un sentument d'inquiétude commence à être palpable dans l'équipe.
Nous profitons des accalmies pour s'installer et décharger les véhicules... Finit
l'époque où les Tontons arrivaient sur circuit le cul sur leur brèle...
Frédo étant un homme prévoyant, et comme nous tournions deux jours, il a amené
deux motos...
C'est la première fois que ma vieille brèle a le privilège d'avoir un stand...
Les Tontons ont prévu de brûler une quantité d'essence impressionnante...
Ce n'est pas une organisation d'amateur !
La machine à monter les pneus...
... Les pneus, rien n'est laissé au hasard !
Ah si ! J'oubliais que Frédo nous faisait l'honneur d'être parmi nous... Il vient
rouler avec des brèles incomplètes... Un détail, pas de frein... De toutes façons, si tu freines c'est que tu es un lâche !!!!
Les concurrents de l'AME 2007 auraient-ils eux aussi des problèmes de frein ?
Je ne sais pas ce qu'ils ont comme problème...
Mais ils cherchent !
C'est bien de voir Lolo de dos car il est un poil tendu à l'idée que son pote
Frédo soit autant boulet que ça mais son âme charitable fait qu'il l'aide...
Pendant que nous passons nos brèles, combis et casques au contrôle technique, Frédo
essaye de faire une brèle à partir de deux...
Tout est prévu, des slicks de rechange et des pneus "pluie" en cas de météo humide.
Quand est-ce qu'on mange ?
Lolo s'acharne sur la brèle de Frédo...
Notez que les pipois sont coquets, ils adoptent la "pilot touch" !
Sam aussi fait de la mécanique... Il prépare son avion de chasse... Il démonte
les rétros !!!
Les pilotes ont l'air soucieux...
Et pendant ce temps, les Ducati s'échangent des pièces...
Quelle impression de puissance ! Quel style !!! Bah si je ne le dit pas personne
ne le dira, c'est l'avantage d'écrire les compte rendus, on peut écrire ce qu'on veut...
Dis moi, Jeannette, on t'a jamais dit que tu avais une grande gueule ?
Yann règle la bulle de Jeanette...
... Pendant que je révise le circuit ! Bon, ensuite, il y a pizzeria avec en
dessert un condensé de mauvaise foi et de mise sous pression des potes. Ensuite, gros dodo confortable pour les lopettes et les autres
ont dormi
comme ils ont pu...`
Après réveil, caca mou, petit déj, caca mou, douche, caca mou, retrouvaille avec les potes, caca mou...
Ça y est on est sur la piste et il fait beau même si les premiers tours de roues
ont lieu sur une piste séchante...
Oh c'est beau !
Magnifique !
No comment...
Trop rapide !!
Tendu !!
Surprenant !
Il fait beau et chaud et les Tontons bricolent au soleil. Et surtout ils soufflent
un peu car tous ces sauvages mettent du gaz...
Bon, nous ne sommes pas là pour faire du tourisme, alors en piste !
Les fauves sont lâchés...
... ça met de l'angle...
... beaucoup d'angle...
... voire trop !!!!
Dire qu'on se met en quatre pour faire de beaux autocollants et que certains
malotrus les abiment...
Pour le compte-rendu de ses chutes, Frédo nous a fait un beau compte rendu... Cliquez-là
!
C'est au tour des poireaux de reprendre la piste... Je suis désolé pour Sam et
Steph (c'est vrai aussi pour Suzpaf), mais je n'ai que très peu de photos d'eux sur la piste...
Ça, c'est la preuve qu'on peut croire avoir des amis qui vous poignardent dans
le dos au moment où vous y attendez le moins. Il me filme au pire moment du week end, un moment de fatigue, manque de concentration, enfin,
bon, pas d'excuse....
Comme Steph a un peu d'honneur, après m'avoir humilier, c'est son tour...
Comme excuse, il nous dit que son pied aurait glisser du repose-pied... Enfin, il aime les bains de boue et puis c'est tout !!!!
Il n'y a qu'à voir l'état de sa brèle après quelques tours de circuit...
Steph n'est qu'un pôv malad !
Bon, la mauvaise nouvelle de la journée, c'est que notre Team a des problème de
frein... Kawa je t'aime, Kawa je t'adore...
Boudes pas Yann ! Tu vs faire une course avec cette brèle, faut que tu t'en occupes...
C'est beau un Thnuderace au soleil couchant...
Max dans son occupation principale, Monsieur DSLAM...
L'antiquité de Sam est toujours fidèle au poste...
Lolo n'a jamais avoué que son rêve le plus profond mais néanmoins le plus fou,
est de rouler en VFR...
Soyez sympa les mecs, ne prenez pas des tronches d'enterrement, elle est bien cette
brèle et en plus elle est à vendre !!!!
Frédo fait du jardinage...
... mais en Ducati pas en tondeuse Honda...
Et un étrier de frein pas serré qui frotte contre la jante... Je vous conseille
de prendre le temps de lire le CR de Frédo, c'est édifiant... (cliquez-là)
Bon, le bricolage est terminé, les brèles sont rangées, direction le barbecue offert
et organisé O3Z.
Les vrais pilotes ont été faire un tour de circuit de nuit pour que Max, qui a
fait une course ici en 2006 (voir CR en cliquant-là), leur donne des conseils
avisés. Donc Frédo, prenant pour une fois le rôle de l'apprenant, a bien écouté et a pris pleins de notes. En voyant la qualité de ses notes
prises, c'est vrai, de nuit en marchant sur le circuit, on compren mieux qu'il soit devenu prof de ballon...
Levé de soleil sur le Vigeant... La touche pétique de ce compte-rendu...
Une des gentils commissaires qui acceptent de se faire chier tout un week-end à
regarder rouler des poireaux, de parfois aller les ramasser, alors merci à eux sans qui les roulages ne seraient pas possible !!!!
Voilà, c'est reparti pour une grosse journée...
Yann ne sortira pas de journée...
Pas assez de progrès à mon goût...
En revanche Lolo a atteint son objectif...
... Passer sous les deux minutes !!!!
A vue de nez, le VFR a des problèmes de frein et Sam freine en posant son doigt
sur son neu...
Ça y est Frédo s'y est remis...
Il ramène de l'herbe...
... En compensation de tout le plastique et le métal qu'il a laissé sur la piste
Cherche pas, elle a bien pris !!!!
Bon, entre deux session, on commence à ranger, ça sent le retour sur Paris.
Plus d'essence, des pneus bouffés, pleins de conneries, trops de chutes mais un
super week-end avec des potes vraiments biens, à refaire...
Yann, tu fais l'œuf ?
Photos en vrac...
Eparpillés aux quatre coins de la piste façon puzzle
