C’est les pilotes jaunes qui ouvrent le bal vers 10 h 00, c’est donc pour moi… Je me présente un peu tard en pré-grille si bien que je me retrouve au milieu du trafic en début de séance. La séance dure vingt minutes, soit environ 10 tours pour établir un chrono, c’est peu. En milieu de séance, je bute sur un concurrent en R6. Il freine tard dans les bouts droits mais me gène en courbe, les chronos stagnent en 1’57" pendant 2, 3 tours. Je sais qu'il ne me reste que 1 ou 2 tours au mieux avant la fin de séance, je décide donc de le laisser partir pour avoir un peu de champ devant moi. Je surveille en même temps derrière moi pour ne pas me faire passer et me retrouver à nouveau gêné par un autre pilote. Ça remonte vite derrière et je décide donc de me remettre dans le rythme avant le double droite de la ligne droite des stands en espérant que l'autre R6 a pu prendre assez d'avance pour ne pas me gêner sur ce qui sera mon dernier tour chrono de la matinée. Finalement je reviens dans sa roue dans l'ultime virage mais il ne me gêne pas et je boucle ce tour en 1'54"582. C'est un peu loin du chrono que j'avais réalisé en entraînement au mois de mai mais cela me classe tout de même 7e de ma séance et 1er 600 !

Bilbo effectuera une très bonne séance lui aussi en réalisant un chrono de 1'55"794, ça le classe 12e de sa séance et 3e 600 ! Il faudra attendre les deux séances de l'après midi pour connaître notre classement mais à cet instant, c'est plutôt bien parti pour la finale A.

C'est Bilbo qui ouvre le bal l'après midi, il pulvérise son record personnel avec un chrono de 1'54"718, soit 9e de sa séance et 3e 600 !

Pour ma part, je décide de changer de stratégie pour ma seconde séance en partant parmi les premiers pour ne pas être gêné par le trafic. Je sais qu'en contre partie je n'aurai que 2 ou 3 tours pour établir un chrono avant de revenir sur les attardés. Je pars 3e dans le tour de chauffe que je mène à un rythme assez soutenu, je double les deux motos qui me précèdent et j'aborde mon premier tour lancé en tête… Ce premier tour chrono sera effectué en 1'55"65, je continu sur ma lancée pour améliorer encore un peu en 1'53"470. Dans le tour suivant, comme prévu, je dois doubler les premiers attardés. Finalement je ne parviendrais pas à améliorer de nouveau mais c'est ce que j'avais prévu donc pas de regret, un chrono dans les trois premiers tours … Ce chrono me classe 5e au général dans mon groupe et 1er 600cc. La moyenne de nos deux meilleurs temps s’établie à : 1’54"094. Nous sommes à peu près certain d'être qualifiés en finale A mais c'est tout de même avec un peu d'anxiété que nous attendrons les résultats définitifs des essais qualifs mais quelle joie lorsque nous en avons enfin connaissance. Notre chrono nous classe 15e sur 96 équipages et 2e en catégorie 600cc ! Que demander de plus avec notre antiquité de 2002 ;-) Ce résultat nous amène à revoir légitimement nos ambitions pour la course. Au départ, notre objectif principal était une qualif en finale A, à la vue de notre position sur la grille, nous estimons, avec l'appui du team, qu'il devient réaliste de viser une place sur le podium 600. Compte tenu de notre stratégie à 4 relais d'1 heure, c'est un résultat qui est à notre portée.

Toute l'équipe est prête à jouer le jeu pour nous aider à y parvenir.