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La course en Vox - Épisode 1
La course en Vox - Épisode 2
La course en Vox - Les photos

  
La Vox de Frédo au Vigeant pour la course du DCF
Épisode 1 - Comment en est-il arrivé là...
Par Frédo
Pour connaître le début de l'aventure française de Frédo, vous pouvez également aller lire le compte rendu de l'achat...
2011, Janvier, la fête, le mal de crâne…les résolutions : cette année, je passe l’agrégation…Non, j’en vois déjà qui rigolent. Je fais un troisième enfant…Non, non, les deux p’tits gars c’est déjà du boulot, on fait pas une fille sur commande et j’ai 40 ans, déjà ! Bah, faut profiter alors ! J’ai encore les images de cette fin d’été 2010 tout plein la tête : Alès, Lédenon, le bitume qui défile...
... le genou qui cherche les vibreurs, ...
... le twin qui gronde (Voir le compte rendu). J’ouvre la porte du garage et, là bas, au fond, tapis dans l’ombre, coincée entre deux ducat’s, y’a une grosse bleue qui frissonne et un logo qui pleure : Voxan !
Non, les volcans d’Auvergne ne retourneront pas définitivement à la douce quiétude de leurs pentes verdoyantes. Non, les quelques fumeroles généreuses apparues en 98, n’iront pas se pétrifier à jamais entre les murs du Musée Auverdrive (Voir l'article de Moto Mag).
Non, les réunions du VCF ne se transformeront pas en concentrations de vieux loulous mélancoliques aussi plein d’aigreur que leur verre de whisky. Non, il faut que ces motos roulent et il faut que ça se voit. Déjà deux ans que je n’ai pas fait de course d’endurance (y’a que ça de vrai). C’est bien là l’occasion. La dernière c’était en japonaise : vraiment, le 4 pattes, au niveau comportement moteur, c’est pas pour moi (Voir le compte rendu).
Par contre, l’expérience de la grosse Jeanine (c’est le petit surnom affectueux donné par son ancien propriétaire Lolo à son ZX7R)...
... m’a rassuré quant à ma capacité à mener des grosses bestioles (surtout qu’il s’agissait d’une course à Carole). Avec l’expérience engrangée en 2008 avec le 748 (Voir le compte rendu)...
... et en 2006 avec le SS (Voir le compte rendu), ...
... je pense qu’il est possible de se lancer avec la Vox. Bien sur, je suis passionné de Ducat’s (Voir le compte rendu).
Et donc d’années en années formé à la reconstitution de puzzles après une petite formation sur motos japonaises, ...
... bien aidé par les cours dispensés par Pierre Godart au sein des stages Motoculture (Voir leur site). Ainsi on reprit vie mon 900 SS...
... et mon 750ss...
... ainsi que mon Pantah.
Mais point de sectarisme, seul, le vrai goût pour le bicylindre qui gronde est indéfectible. Malheureusement au sein du moto-club fondé avec mon pote Lolo : Les Tontons Chicaneurs, personne ne partage réellement ma passion.
C’est plutôt le chant des turbines à quatre pattes qui les anime : c’est vrai, les japs sont plus efficaces, plus faciles, plus puissantes… plus fiables, aussi disent-ils.
Pourtant, j’ai toujours fini mes courses en ducat’ et ce sont les chutes qui ont été la cause de tous les problèmes. C’est peut-être ce que n’osent pas me dire mes potes des Tontons : c’est peut-être le pilote qu’ils ne trouvent pas fiable. Du coup, quand je commence à aborder la question : pas de candidat pour l’aventure. J’ai beau arborer fièrement mon tee-shirt Tontons...
... me v’là abandonné comme un vieux pneu élimé.
Alors tant pis, allons au devant de gens qui partagent la même passion : la V72 Passion, c’est au VCF...
Alors en ce début d’année 2011 je lance un post sur le forum du club (Voir le message) à la rubrique "aller les couillus" : qui aurait envie de faire une course sur une Vox cette année ? Qui de motivé, mais aussi, pour éviter les galères, qui, résidant pas trop loin de chez moi et éventuellement entouré de quelques potes sympas désireux de constituer une vraie équipe d’endurance. C’est quand même un peu chaud comme cahier des charges et je ne m’attends pas à crouler sous les candidatures. Effectivement, il y a de l’intérêt, de la sympathie, mais pas de vrai candidat. C’est là qu’arrive l’intervention de Davy, un des pilotes fétiche du VCF, ...
... spécialiste des rallyes routiers en Vox...
... et encadrant des journées de roulage organisées chaque année par le VCF (Voir la vidéo). Il note qu’il a remarqué pendant ces journées un conducteur à gros potentiel pilote : il s’agit de Pat91.
Celui-ci attaque déjà furieusement avec son vieux road...
... et il ne lui manque plus que des échappements relevés pour poser le genou.
Pat est une star du VCF, aussi fort en gueule qu’en camaraderie, tout le VCF semble d’un coup derrière lui pour franchir le pas. Car la piste le travaille depuis déjà plusieurs années. Mais, comme moi, aucun goût pour les avions japonais, ...
... intimidé par les puissantes et honéreuses ducat’s modernes, ...
... il est attaché à la fratrie Voxan.
  Poussé par les potes, il craque, et me contacte. Lire la suite !
Eparpillés aux quatre coins de la piste façon puzzle